ΑΥΞΗΜΕΝΗ ΣΤΑΘΜΗ ΛΑΔΙΟΥ ΣΕ ΚΙΝΗΤΗΡΕΣ TDI

φυσιολογικό και δεν προκαλεί αύξηση της στάθμης λαδιού στο κάρτερ. Όμως αν μια εκ των υστέρων τοποθετημένη ηλεκτρονική συσκευή (συναγερμός,ηλεκτρονική καταγραφή οδηγού, sherlock, ταξίμετρο κτλ ) είναι λανθασμένα συνδεδεμένη, η δεν έχει συνδεθεί με τον σωστό τρόπο, η εάν έχει τοποθετηθεί μια μη εγκεκριμένη συσκευή, τότε μετά το σβήσιμο του κινητήρα και κατά τη διάρκεια της αναζωογόνησης του DPF τα δεδομένα σχετικά με την διαδικασία της αναζωογόνησης δεν αποθηκεύονται στον εγκέφαλο του κινητήρα και μετά την επόμενη εκκίνηση του κινητήρα, ο εγκέφαλος ξεκινά πάλι την διαδικασία της αναζωογόνησης. Αυτό οδηγεί εξαιτίας των αυξημένων ψεκασμών καυσίμου σε μια αυξημένη στάθμη λαδιού και στην ελαττωματική λειτουργία του συστήματος DPF.

Το ηλεκτρικό κύκλωμα του αυτοκινήτου έχει ρελέ που μπορεί να συνδεθεί κάποια συσκευή. Όμως αν η συσκευή δεν είναι εγκεκριμένη, τότε δημιουργείται πρόβλημα με την στιγμιαία τάση, και στιγμιαία απομονώνει το ρεύμα. Έτσι λοιπόν ο εγκέφαλος του κινητήρα,που πρέπει για τουλάχιστον 20 δευτερόλεπτα μετά το σβήσιμο του να αποθηκεύσει τα δεδομένα αναζωογόνησης (διανυθείσα απόσταση), δεν τα αποθηκεύει και όταν το όχημα ξαναπαίρνει εμπρός διαβάζει τις προηγούμενες αυξημένες τιμές.

1η δημοσίευση skoda club Πελοποννήσου 19/08/2014 Απαγορεύεται η χρήση ή επανεκπομπή του, σε οποιοδήποτε μέσο, μετά ή άνευ επεξεργασίας, χωρίς την άδεια του skoda club Πελοποννήσου.
0 σχόλια :
Δημοσίευση σχολίου